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四任美国总统的共事者做试管可以选择男女吗!

来源:http://www.shanghaidy.cn  日期:2019-04-16

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  《风云对话》专访美国交通运输部部长赵小兰?????????????????

  赵小兰

  现任美国交通运输部部长

  白宫三朝元老

  美国历史上首位进入内阁的华裔女性

  

  傅晓田

  深入利比亚战场的战地记者

  凤凰卫视《风云对话》节目制片人兼主持人

  四年来专访世界各国政要

  两位在北京的采访中会擦出怎样的火花

  世界局势

  风云变幻

  她们又将如何问答

  深受儒家文化浸染的美国部长

  作为一个华裔美国人,赵小兰和她的家人都非常尊重儒家文化。晓田在专访中问赵小兰,儒家文化是如何影响她的?在与布什总统、特朗普总统的交往中,她是否会运用儒家之道中的智慧?

  

  晓田问赵小兰与历任总统共事的经历

  赵小兰回忆起她的亲身经历,当她作为美国劳工部部长时到访北京,负责北京奥运会闭幕式的总统代表团时,参加过一次采访。采访时,她安排他的父亲在一个小房间里休息等待。当中国的年轻人发现一位老先生独自一人待在那里的时候,他们都会不时地进去看望陪伴他,检查他的身体,看看他在做什么。

  因此,她认为儒家之道强调“孝道”以及谦虚,这与西方文化非常不同。人必须知道自己在生活中的位置。她与父母在一起时,就是女儿,但对于她的五个妹妹们来说,她就是姐姐,要照顾她们。因时制宜能够让人简单地应对生活。

  

  赵小兰揭露特朗普缺少耐心,看重结果

  赵小兰另外说道,人必须了解自己,否则很难与别人打交道。她曾与里根、乔治·H·W·布什、乔治·W·布什、特朗普四位美国总统共事过,每一位总统都很不同。很幸运的是,她从她的父母那里获得了许多与不同背景的人交流的指导和训练。当她还是一名年轻职员的时候,便总在想她的老板喜欢什么,而不是按照自己的方式行事。

  在她的眼中,特朗普总统是一位优秀的管理者。如果你做得好,他会委派任务并且期待结果,但他没有耐心,因为他更看重结果。而她自己也没什么耐心。

  在专访中,晓田问赵小兰任期内希望达成的目标有哪些?

  

  晓田直问赵小兰的任期目标

 每天快走一小时助孕 赵小兰列举了三点,首先是交通安全。她所管理的美国交通运输部是一个运营机构,共有五万五千人。如果哪天没有事故,那么就是非常美好的一天。安全是首要议题,因为公众依赖我们。

  其次,奥巴马总统曾经说过,美国的基础设施正在恶化。因此,在修复、重建、再投资基础设施的方面,特朗普总统有一个耗资1.5万亿美元的计划。交通运输部与州政府、地方政府以及私营部门合作,并与国会协商,在2018年2月12日提交了一份法案。接下来,交通运输部将与国会一起制定最终法案。

  

  赵小兰指出特朗普政府要拯救美国破旧的基础设施

  第三,无人驾驶、无人机、智能城市等新兴技术将改变人类的生活方式,交通运输部正在为未来做准备。比如说,94%的交通事故都是由人为失误造成的,无人驾驶技送子鸟联盟助孕团博士术实际上提升了驾驶的安全性,但是71%的美国人都对无人驾驶汽车感到焦虑,因此消费者的接受程度将成为一个影响因素,影响无人驾驶技术实现的速度。

  赵小兰:汽车文化是美国铁路分散的原因

  对于美国的公交和铁路系统,晓田提问,美国铁路方面的基础设施建设为何陈旧且分散?有计划发展高速铁路吗?特朗普总统庞大的基础设施建设计划能否控制在预算之内?

  

  晓田提问特朗普的基础设施建设计划会否超出预算

  赵小兰指出,美国人热爱开车所带来的自由度与隐私性。另外,高速铁路必须建造在人口稠密的地区,而美国国土广袤,土地又如此昂贵,如果建立一个铁路系统,却没有那么多的人口来支撑这个系统,就会州政府和联邦政府的财政负担。这也就是为什么美国的多数地铁和铁路系统都建在纽约、波士顿等东北海岸城市,那里是建设铁路最赚钱的地区。同时,修建高速铁路必须有平直的道路,美国不能为了修建高速铁路而将社区拆除。

  

  赵小兰在专访中详细介绍特朗普的基础设施建设计划

  赵小兰表示,美国的交通系统非常分散,她们必须与州、地方政府合作,共同决定修理哪些道路、桥梁或是港口,而州、地方政府在决定当地优先事务方面占据重要地位。

  特朗普总统的基础设施建设计划要花费联邦政府直接拨款的约2千亿美元, 接着增大资金到1.5万亿美元。这部分资金来自私营部门。美国拥有世界上最强劲的资本市场之一,有许多养老基金和其它资本基金希望全国生殖助孕检查排行有机会为公共基础设施融资。

  赵小兰:中美就安全问题进行了深入探讨

  专访中,晓田问赵小兰,美国的无人驾驶技术发展如何?此次访华,是否有与中国的同行们交流该项技术?无人驾驶将会带来新的就业机会吗?

  

  晓田提问中美两国间关于无人驾驶技术的交流情况

  赵小兰介绍说,该项技术的自动化程度大致分为5个级别,目前硅谷的大多数汽车、科技公司都在2级以上。因此,如果你去到加州,你可能会看到有汽车正沿着路面白线自动行驶。目前,联邦法规规定,每隔一段时间,司机都必须进行人为操作以保持警觉,但在许多高速公公路上,已经不须要司机做什么了。如何在小路上行驶,如何在城市地区驾驶自动驾驶汽车,是接下来须要做更多分析、研究和测试的领域。

  赵小兰表示,在中美交通论坛第九次会议中,中美双方就两国共同关心的安全问题;如何融资、投资,建造新的基础设施等所有相关话题进行了深入探讨。

  

  赵小兰对无人驾驶技术充满信心

  作为美国前劳工部部长,赵小兰非常关心就业问题。她表示曾多次前往硅谷,与汽车制造商以及研发人员讨论过,自动驾驶技术的普及将会带来巨大的社会效应,她将持续关注。

  赵小兰“美国梦”的养成

  今时今日的赵小兰,曾经是以难民的身份去到美国,是纽约贫九吉公红糖助孕图片民区的亚裔女孩。晓田问赵小兰,作为女性以及美国新移民的榜样,她认为在她的成长历程中什么是最重要的?

  

  赵小兰强调保持自信是最重要的

  赵小兰表示保持自信是最重要的。当她初初去到美国的时候,她的父亲同时从事三份工作,却依然负担不起纽约皇后区的一套一居室的公寓,但是她们从来没有认为自己很穷,她们从不浪费,并对未来充满期待。她们相信美国是一个公四任美国总统的共事者做试管可以选择男女吗!平、慷慨的国家,只要努力工作,生活就会好起来。

  另外,赵小兰表达了对于女性以及少数族裔角色的乐观。她说美国正在成为一个少数族裔能够成为多数族裔的国家。因为她想对美国的新移民说不要害怕,要有信心。

  赵小兰:中美双方都希望避免贸易战

  

  赵小兰认为中美双方都希望避免贸易战

  对于中美贸易战问题,晓田问起赵小兰的看法,她是如何看待这一问题的?

  赵小兰坚定地表示,中美双方以及她个人都希望避免贸易战,美国方面派出的包括美国财政部长姆努钦、商务部长罗斯在内的政府高级贸易团来到北京,都是为了全力以赴地解决两国间的贸易问题。

  

  

  

  编辑:Shujun、豆子